Abstract

Oblicza się trajektorie i prędkości cząstek stałych niesionych przez przepływ ściśliwy w palisadzie turbiny i sprężarki. Badano eksperymentalnie i uwzględniono przy rozwiązywania równań ruchu cząstek mechanizm zderzenia i odbicia cząstek stałych od ścianki łopatki. Badano wpływ średniej średnicy cząstek stałych, gęstości materiału, z którego są zbudowane oraz początkowych prędkości cząstek i gazu na ich charakterystyki dynamiczne w palisadzie. Ponadto przeprowadzono badania doświadczalne mające na celu znalezienie wpływu kąta padania, prędkości cząstek i ich rozmiarów na erozję łopatek. Przedyskutowano obserwacje dotyczące erozji łopatek.